近年来，产业革命的不断深化，让供应链建设成为发展的重点，数字化在提升全渠道供应链效率，降低企业运营成本的同时，也为企业制定整体产业发展战略提供了更为优化的决策依据。
从2008年传统物流起步，到2016年开始实行数字化转型，再到如今为中大型企业提供全渠道、全链路协同管理的舜世通数字化供应链管理系统，舜世通科技发展有限公司一直致力于通过一个数字供应链系统打通上下游全渠道的数字化业务链接，打造客户关系的私域流量，构建数字化业务协作能力。
特别是疫情突袭以来，各个行业遭到了突如其来的打击，物流配送优势对于国内居民的稳定和消费习惯进行了再造，疫情之下，电商发展迅猛，供应链的通畅成为其保障，一方面电商的井喷式发展让电商巨头在采购、物流、交付等方面的马太效应越发明显；而另一方面，大量B2B企业的供应链环断裂成为不争的事实。
显然，不管之于哪端，在当下的流通市场，供应链成为了决胜要素之一。在宏观层面，供应链是国家经济稳定的主要要素；微观层面，供应链的完善与升级增加了企业的稳定系数，因此供应链数字化成为刚需。
网络货运平台上线运营后，已经服务了千余家中大型企业客户。在运营模式上，平台为上游需求侧解决运输模式、运力搭建、运力管控等问题；为下游供给侧提供智能调度、线路规划、运力管理等服务，凸显了平台信息采集、整合、数据分析及应用的能力。运平台通过打通企业采购物流、生产物流、销售物流等信息的互通互联，将车辆、道路、设备等不同要素实现联动互通，解决了生产制造企业物流管理“看不见”、“听不到”、“管不着”的痛点难题，帮助企业实现了生产采购、车货匹配、在途跟踪、仓储管理、分销物流、在线支付等全过程全程的可视化、数字化管理。
集聚势能，依托大数据、区块链、人工智能、自动驾驶、云计算等，推进新技术在物流行业的应用创新，基于平台真实数据的积累和分析应用，舜世通深研数字供应链产品，逐步引入了供应链金融、贸易融资、保理、运费账期、卡车融资租赁、ETC、油卡、油品、轮胎、汽贸等衍生增值业务产品，真正实现了以互联网+物流运输+金融服务+贸易产品为基础产业的“多方共赢共生”产业生态圈建设。
中国市场当下已经入存量市场的价值转化阶段，尤其是大中型企业在供应链强化上的诉求空前高涨，在商业竞争中，供应链环节的作用不断加快，传统供应链管理模式并不能满足竞争的需要，在传统供应链之后的竞争需要整套数字化供应链的协同运作。
