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香港屯门至赤鱲角北面连接路将于12月27日通车,其中约5公里为连接屯门南和港珠澳大桥香港口岸人工岛的屯门—赤鱲角隧道。这条隧道不单是全港最长和最深的海底隧道,其建造过程更采用首度引入的崭新技术和设计,堪称“香港之最”。负责隧道工程的特区政府路政署工程师郑子谋形容,这是自己工程生涯中“最宏伟、最大型”的项目。屯门—赤鱲角隧道是香港第一条利用隧道钻挖机在海底建造的行车隧道。在隧道北行管道近隧道北面出入口一段,特区政府采用了世界最大型、直径达17.6米的隧道钻挖机,其高度与六层楼相若。郑子谋说,相对传统沉管方法,采用隧道钻挖机可减少挖掘和弃置约1100万立方米淤泥,体积等同约4900个标准游泳池,能大幅减低对环境的影响。海底隧道最深的位置在海平面下约60米。在海床钻挖期间,隧道钻挖机在高压环境下运作,技术人员维修和保养钻挖机,也需在高达6倍大气压力的环境下进行。就此,路政署首次为工程引入饱和高压技术。技术人员会在28日的工作周期内入住高压生活仓,每当钻挖机刀具需要维修,他们便会经由高压运输仓载送至海底,在钻挖机前方的钻挖仓工作,并在6小时后返回地面的生活仓。此技术让技术人员可安全地在高压环境工作,降低患上减压病的风险。屯门—赤鱲角隧道的另一特点,是行车道下方设有一条公用设施走廊。路政署高级工程师李丽娟说,由于排水管道、消防喉管、电力和信号系统等装置均设于走廊内,检查、维修等日常工作便可在隧道行车期间同步进行。这样不单令工作编排更具弹性,即使出现突发情况需紧急维修,隧道也不必封闭,从而避免对巿民造成影响。

中港搬家服务项目: 
1.个人行李物品托运、学生电脑书籍托运、中港长短途搬家、专业搬运钢琴; 
2.专业打包托运、家具沙发包装、办公桌包装、私人物品打包、家私组装打包、专业拆装衣柜; 
3.企事业单位的大规模搬迁、搬写字楼、搬机器、大型仪器吊装、重型设备移位; 
4.深圳市广州市内大小型搬家、市内短驳、卖场配送,电话受理业务,有市内通行证; 
5.提供各种尺寸纸箱、杂物箱、周转箱,定做各种尺寸木箱及框架箱; 
6.标准仓库出租,提供仓储物流配送及理货服务、家居物品短期寄存,仓库可分割使用(5平米起租~5000平米); 

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